Власти Подмосковья планируют возвести 20 путепроводов над железными дорогами на
основе частно-государственного партнерства, эти путепроводы будут платными, при этом
бесплатные одноуровневые железнодорожные переезды также останутся, сообщили в
пресс-службе Правительства Московской области.
Ранее заместитель председателя правительства Подмосковья Анатолий Насонов заявил,
что стоимость проезда по путепроводам, которые будут строиться в регионе, составит 15-
20 рублей. Путепроводы должны будут решить проблему пробок на местах пересечения
автомобильных и железнодорожных путей.
Летом 2012 года по инициативе зампредседателя Мособлдумы, руководителя
фракции «Единая Россия» Ивана Жукова прошли совещания по решению транспортных
проблем восточного Подмосковья и строительства путепровода над железной дорогой в
Ступинском районе.

На сегодняшний день некоторые из переездов закрыты для пересечения автомобилистами
на 8-10 часов в день. В будущем интенсивность железнодорожных перевозок будет только
расти, что приведет к увеличению интервала перекрытия переездов. Наиболее остро эта
проблема стоит в городах и населенных пунктах, территория которых разделена железной
дорогой. Например, в Балашихе (Салтыковка), Ступино и ряде других муниципальных
образований.
"Областное правительство, понимая эту проблему, рассматривает возможность
использования государственно-частного партнерства при строительстве 20-ти платных
путепроводов взамен железнодорожных переездов на территории региона. При этом
обязательным требованием станет наличие альтернативной бесплатной дороги", -
говорится в сообщении.
В пресс-службе пояснили, что правительство Подмосковья, ОАО "РЖД" и Росавтодор
подписали ранее трехстороннее соглашение по разработке программы строительства
наземных и подземных пешеходных переходов, возведению перехватывающих парковок и
транспортно-пересадочных узлов вблизи железнодорожных станций и остановок.
Кроме того, правительства Московской области и Москвы приняли решение о
строительстве главных путей на радиальных направлениях, реконструкции сортировочных
и опорных станций, пригородных вокзалов, добавляется в материале.
"В дальнейшем Москва и Московская область намерены продолжить работу

по повышению качества обслуживания пассажиров. "Скоростные поезда
типа "Экспресс", "Спутник", связывают Москву с крупнейшими городами области и
аэропортами. В перспективе будет налажено скоростное сообщение с подмосковными
городами Балашиха и Подольск, улучшена работа пригородного железнодорожного

транспорта", - приводятся в сообщении слова Насонова.